เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา คณะกรรมการต่อต้านการทุจริตของไลบีเรีย (LACC) ได้สอบปากคำนายบิล ทเวห์เวย์ กรรมการผู้จัดการของการท่าเรือแห่งชาติ (NPA) เกี่ยวกับข้อกล่าวหาของเขาที่เกี่ยวข้องกับการโอนเงินจำนวน 300,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ จากท่าเรือบูคานันอย่างน่าสงสัยในตอนนั้น ผู้จัดการและการทำสัญญากับบริษัทแห่งหนึ่งซึ่งน้องชายของเขาถือหุ้นร้อยละ 50แม้ว่า LACC จะไม่ให้รายละเอียดการสอบสวนในวันอังคาร แต่ NPA ยังคงกล่าวอย่างต่อเนื่องว่านาย Twehway ไม่เคยเกี่ยวข้องกับการทุจริตใดๆ ใน NPAอย่างไรก็ตาม นาย Charles MacArthur D. Gull อดีตผู้จัดการที่ท่าเรือ Buchanan ซึ่งเป็นศูนย์กลางของการโอนเงินมูลค่า 300,000 ดอลลาร์สหรัฐ เปิดเผยว่าเขากำลังจะเปิดเผยผู้ที่อยู่เบื้องหลังการโอนและการกระทำผิดกฎหมายอื่นๆ ที่เกิดขึ้นที่ ท่าเรือ.
เขาโพสต์บน
Facebook: “ถึงเวลาที่ฉันต้องพูดและชี้แจงข้อกล่าวหาทั้งหมดให้กระจ่าง ฉันไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากการยอมรับภายใต้การข่มขู่ ความกลัวตาย และกำลังตกอยู่ในอันตราย” เขากล่าวเขากล่าวต่อ: “ฉันมีเอกสารและการสื่อสารทั้งหมดอยู่ในความครอบครองของฉัน การล็อคสำนักงานของฉันไม่ให้ถือเอกสารใดๆ ถือเป็นความพยายามที่ล้มเหลว เพราะเอกสารทุกฉบับที่ฉันคิดว่าจำเป็นจะถูกเก็บไว้ใน iCloud ของฉัน และจะมีการเผยแพร่ต่อสื่อมวลชนและชาวไลบีเรีย ฉันจะไม่เป็นลูกแกะบูชายัญ”Mr. Twehway ตกเป็นที่จับตามองอีกครั้งเมื่อมี การสืบสวนของ FrontPageAfricaพบว่าเขาได้มอบสัญญาขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือ Buchanan ให้กับ Peter Twehway น้องชายของเขา ซึ่งเชื่อกันว่ากำลังเผชิญหน้ากับ Bill Twehway
FrontPageAfricaบรรลุและตีพิมพ์บทความเกี่ยวกับการจัดตั้งบริษัท Creative Developers Inc. ซึ่งน้องชายของ Mr. Twehway ถือหุ้นร้อยละ 50 นายคริสเตียน ดี. บราวเนลล์ รองผู้ควบคุมบัญชีประจำท่าเรือ ยังเป็นเจ้าของหุ้นร้อยละ 20 ได้แก่ ซิดิกิ โฟฟานา ร้อยละ 20 ในขณะที่น้องสาวของรองประธาน LACC Cllr. Kanio Bai Gbala เป็นเจ้าของหุ้น 10 เปอร์เซ็นต์ภายใต้การนำของนายบิล ทเวห์เวย์ บริษัทได้รับสัญญามูลค่ากว่า 500,000 ดอลลาร์สหรัฐ
เอกสารที่อยู่ในความครอบครองของ FrontPageAfrica แสดงให้เห็นว่า CDI ซึ่งจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2020 และลงนามในบันทึกความเข้าใจกับ NPA สำหรับสัญญาน้อยกว่าหนึ่งเดือนหลังจากการจัดตั้งบริษัทนั้นส่วนใหญ่เป็นเจ้าของโดย Mr. Peter Twehway ซึ่งเชื่อกันว่าเป็น น้องชายของนายบิล ทวีเวย์
Peter Twehway ยังเป็นผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการของ Global Tracking Management Service ซึ่งเป็นบริษัทที่จัดการหมายเลขติดตามคอนเทนเนอร์สำหรับ NPA เขาได้รับมอบหมายให้อยู่ที่ท่าเรือบูคานัน
แหล่งที่มาภายใน
NPA ได้แจ้ง FrontPageAfrica (FPA) ไปแล้วก่อนหน้านี้ว่า Cllr. Kanio Bai-Gbala พร้อมด้วย Mr. Bill Twehway, Mr. Brownell และ Mr. Fofana ก่อตั้งบริษัทและถูกกล่าวหาว่าใช้เงินทุนจาก NPA และซื้อเครื่องขนถ่าย (966 Loader) ให้กับบริษัท และทำสัญญารับขนสินค้าที่ท่าเรือ บูคานันกับตัวเองCllr. Gbala แจ้ง FrontPageAfrica ว่าเขาไม่ใช่ผู้ถือหุ้นของ Creative Developers Inc. (CDI) แต่กล่าวว่า “ฉันซื้อหุ้นใน Creative Developers ในนามของน้องสาวของฉัน Zarylee Gbala เมื่อได้รับเชิญจากเพื่อนของฉัน Sidiki Fofana ซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งบริษัทและ คือซีอีโอ”
ในขณะที่ Sidiki Fofana ในแถลงการณ์ยืนยันว่าก่อนที่จะมี CDI โดยไม่มีเงินลงทุน เขาได้ขายทรัพย์สินส่วนบุคคลอันมีค่าเพื่อระดมเงินนับหมื่นดอลลาร์เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการบริหารและการดำเนินงานของบริษัท และซื้อเครื่องจักรที่จำเป็นในการ กระแทกพื้นวิ่งโฟฟานา: “ฉันยังได้รับพรที่ได้เป็นหุ้นส่วนกับชาวไลบีเรียอีกคนที่อยู่ในธุรกิจนี้มาเป็นเวลานาน เขาจัดหาเครื่องจักรและประสบการณ์เพิ่มเติม ทำให้การดำเนินงานของเราเป็นหนึ่งในประวัติศาสตร์ท่าเรือที่ดีที่สุด”เมื่อมีการเผยแพร่สัญญาที่ชี้ให้เห็นถึงความขัดแย้งทางผลประโยชน์ Cllr. Gbala ลาพักงานจาก LACC ตามที่เขาพูดการตัดสินใจของเขามีจุดมุ่งหมายเพื่อให้
“ในขณะที่ฉันเชื่อมั่นอย่างยิ่งว่าฉันไม่ได้กระทำผิดทางกฎหมายหรือละเมิดข้อกำหนดด้านผลประโยชน์ทับซ้อนใด ๆ ของกฎหมายของเรา ฉันเชื่อว่ามีความจำเป็นที่ฉันจะต้องลาพักงานนี้เพื่อเปิดโอกาสให้ชายอิสระและเป็นมืออาชีพของ Liberia Anti- คณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริต (LACC) จะดำเนินการสอบสวนเรื่องนี้อย่างรวดเร็วและเป็นกลาง โดยไม่รับรู้ถึงอคติหรือเป็นกลางของสาธารณชน”
Credit : สล็อตเว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์
